第240章 是珠江的T型车(5/10)
若是连砸钱搞不定,就怪王总生来,不讲武德了。
大名鼎鼎的福T型车,现珠江T型车,轨迹在1908年以后开始大规模销售,零售价才260美刀一辆。
按照个时的汇率,于520円,1300大洋。
真就是离谱,不贵!
在大卖东亚东南亚的珠江车,是500个黑哥鹰洋呢。
下一步,就是庆功,后能运的生产线继续生产零、不能运的拼DIY,争取在全线作业实现,拼三辆珠江T型车。
更多的就没必要了,福T19年卖1500多万辆,按这个数据计算就是每年七八万辆汽车的生产效率。
王守良开挂,时不时从1994年面带来一工业生产线,依旧无到全方和福T较,毕竟是北美一国的工业础。
多零配,福是可以北美他企业工厂下单子的。
有王守良己组装,效率会变慢。
要一年能生产千上万辆珠江T,上研发改进,如现在还是敞篷车,没车门,木质炮车轮……
一点点的工艺改进改良中,一年千上万台生产,还要进一步扩张石油和燃油贸易,辐射更多领域。